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2018-06-11

德国计划在欧盟推广“德国认证”统一欧盟新车标准 #标题分割#

德国计划在欧盟推广“德国认证”统一欧盟新车标准

受访者中,男性占46.9%,女性占53.1%。

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德国《图片报周日版》报道,德国交通部长AndreasScheuer计划推动统一欧盟的新车认证、许可制度,推行“德国认证”标志。  AndreasScheuer在接受《图片报周日版》采访时表示他计划在欧洲汽车公司中推行统一认证标志“德国认证”(CertifiedinGermany),统一汽车的车型认证和尾气排放测试。AndreasScheuer说:“我希望未来在德国路上跑的汽车都是排放清洁的汽车,无论德国车还是外国车”。  根据AndreasScheuer,德国所有汽车必须接受相关测试认可,从而获得“德国认证”这一标示。

凡是在德国出售汽车的汽车公司都必须参与、接受这一认证。  他表示在欧盟范围内德国致力于推动更严格的汽车准许认证制度,该制度必须欧盟统一。他说:“我们希望’德国认证’未来将是清洁汽车的商标”。

  截至目前,欧洲汽车制造商可以自愿选择在欧洲某国当局接受新车认证,该认证能得到欧盟其他国家的认可。

业内专家一直批判这一体制,认为汽车公司借此规避政策。

  德国杜伊斯堡-埃森大学CAR汽车中心负责人费迪南德杜登霍夫(FerdinandDudenhffer)解释道:“这非常明显,奥迪等汽车公司在卢森堡认证他们的柴油车尾气排放,因为那边流程更简单、更快速。

大众集团很多涉嫌尾气门的柴油车都是在卢森堡认证通过的”。

  据悉,奥迪首席执行官RupertStadler向德国交通部保证奥迪不会再在卢森堡认证任何新车车型。

奥迪新闻发言人回应:“奥迪既在卢森堡也在德国做新车认证,但是全部的新车认证在德国完成”。

但该新闻发言人否认媒体报道的不再卢森堡认证,“我们一直和德国机动车管理局和德国交通部密切联系,我们之间的交流是机密”。